He tenido la ocasión de realizar mi primera inmersión de buceo. Un bautizo en toda regla en el deporte del submarinismo, admirando los fondos de la playa de Fenals, en la Costa Brava, Girona. Los padrinos de la “celebración” fueron los monitores Erik y Nina y realmente estábamos en familia ya que los novatos eramos mis cuñados, mi mujer y yo mismo.

Durante el curso que realizamos se imparten las ideas fundamentales de iniciación al buceo y utilización del equipo para realizar la primera inmersión. También se aprende a respirar correctamente bajo el agua y algunos consejos útiles para los oídos o sobre la forma de sacar el agua si entra en las gafas de buceo.  La experiencia fue realmente positiva, y como suele ocurrir en estos casos, el tiempo pasó a una velocidad sorprendente.

El centro de buceo Lloret Diving está a muy cerca de la playa, a escasos 40 metros. Esto permite cambiarse tranquilamente en sus instalaciones y desplazarse andando con todo el equipo hacia el agua. La primera impresión es que la botella de aire pesa mogollón y con el neopreno ajustado al cuerpo tienes la sensación de caminar como un Teletubi pero como decía antes, en un momento llegas al agua. Allí ya todo es diferente, y con la ayuda de los dos instructores, enseguida nos pusimos a bucear y a disfrutar.

Nos gustó tanto la experiencia que lo recomiendo a todos los no iniciados. Y si es en un entorno tan lindo como el que ofrece la Playa de Fenals, en la Costa Brava, mucho mejor.

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- En primer lugar y para los que no han visitado tu site todavía ¿Qué significa engarrista?
Engarrista es una palabra muy local que utilizamos en mi comarca, el Berguedà, para referirnos a trepar, o sea, subir a algún sitio utilizando las manos. La palabra refleja bastante la idea de nuestro blog: nos gusta subir al monte, y si puede ser por alguna ruta un poco entretenida que implique el uso de las manos y no sea simplemente andar, todavía mejor.

También refleja un poco nuestra vocación local. Nos gusta viajar, pero entendido en sentido amplio. No sólo se puede viajar en avión, también a pocos kilómetros de nuestras casas hay lugares fascinantes que invitan a ser descubiertos. No renunciamos a grandes viajes, sino todo lo contrario, nos fascinan, pero también reivindicamos el viaje cercano, las escapadas de fin de semana en un ámbito geográfico más próximo. Con mi compañera Sílvia dedicamos la mayoría de los fines de semana a movernos por Cataluña y alrededores en búsqueda de rutas interesantes y nuevas experiencias.

- ¿Desde cuándo te dedicas al blog y de dónde sale la idea de comenzarlo? ¿Y el libro?
Tengo el blog abierto desde hace más de 4 años. La idea de iniciar esta aventura parte de una comunión de intereses. Soy un apasionado de la montaña en sus distintas facetas, me gusta mucho escribir y me encanta hacer fotografías. Esto unido al interés por Internet como fenómeno de comunicación masiva, intercambio multilateral y democratizador en cuanto a a creación de contenido, nació la idea.

El libro era una idea inicial, y algún día llegará. Pero un libro es algo estático, se publica y te desprendes de su ciclo de vida. Internet te da más opciones: puedes modificar y mejorar algunos contenidos, y sobretodo la mayor riqueza de poder recibir feedback de los usuarios.

- ¿Cómo acostumbras a preparar tus excursiones o rutas? ¿Visitas otros blogs para inspirarte?
La preparación de las rutas es algo que requiere tiempo y dedicación. Utilizo múltiples fuentes: internet, libros y sobretodo mapas. Habitualmente tengo alguna idea de una zona que me gustaría conocer. A partir de allí profundizo en encontrar información: referencias en Internet, bibliografía y los mapas.

Los mapas son fundamentales. La lectura geográfica es muy importante, y a veces puedo pasarme horas mirando mapas y buscando alternativas conectando caminos, picos, etc. Nuestras actividades siempre son de montaña, donde no siempre es fácil orientarse, donde los fenómenos meteorológicos juegan un papel muy importante,… Es un entorno a veces hostil donde debes minimizar los riesgos. Es básico saber interpretar bien la cartografía, y tener una idea de dónde vas: distancia, desniveles, dificultades específicas, fuentes, escapatorias,… Aún así siempre tienes sorpresas!

- ¿Cuándo sales qué material lleváis, porqué en Engarrista.com, hay una gran variedad de actividades que conllevan una equipo muy concreto?
Evidentemente el equipo depende del tipo de actividad. No tiene nada que ver una ruta corta de senderismo en verano y por terreno conocido que una escalada en cresta o un corredor de nieve en invierno. Como nos gustan múltiples actividades hemos ido adquiriendo material específico para cada actividad. Desgraciadamente el material técnico es muy caro, y con el tiempo vas llenando la habitación que destinamos sólo al material de montaña. Habitualmente no practicamos actividades extremadamente técnicas. Somos más generalistas que monotemáticos. No somos buenos senderistas, ni ciclistas, ni escaladores ni corredores, pero disfrutamos en todas estas actividades.

Así pues el material depende de la actividad, pero hay algún material que es genérico para cualquier actividad: ropa adecuada, equipo básico de emergencia (botiquín, manta térmica,…), mapa en papel y GPS (siempre los dos).

- ¿Cuál es tu viaje o aventura pendiente?
Tengo tantos que necesitaría varias vidas para realizarlos! A cada respuesta nacen tres preguntas, pues en cada viaje o actividad nacen otras tantas ideas. Pero la verdad es que hay algunos lugares que me generan un gran interés: las montañas de Sudamérica, en especial Perú y Bolivia, Alaska y también lógicamente el Himalaya y el Karakorum.

- ¿Desarrollas algún tipo de acción de marketing para la promoción de tu site? ¿Social media, facebook, asistencia a eventos,…?
La verdad es que prácticamente no. Tenemos una cuenta de Facebook y una de Twitter, pero básicamente informamos de la publicación de nuevos artículos o algún tema relacionado con la temática del blog: montaña y deportes de montaña.

- Y para terminar ¿Nos recomiendas alguna actividad o ruta fácil, para no expertos?
Difícil… Una básica que se debe hacer es subir el Pedraforca. Creo que es de las montañas más bonitas que existen. Lo he subido muchas veces y por rutas distintas, y aún me queden otras por conocer. Si estuviera en Estados Unidos sería un destino conocido por todo el mundo. Es una joya, y está muy cerca.

Fotos | Marc Solé, Engarrista.com

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Foto de Parc Natural Serra de Montsant con el ejemplar de Steropleurus panteli

Esta noticia aparecida en diferentes medios me ha dejado muy sorprendido después de ver la fotografía que la acompañaba. Ya he contado que este verano he pasado unos días de vacaciones en la Serra de Montsant, Priorat. Pues resulta que yo he visto y sacado fotos de un par de ejemplares de un insecto muy parecido.

La naturaleza y los “bichos” me encantan, y el Montsant es un buen lugar para buscar y fotografiar animales. Generalmente las “presas” cobradas son de categoría amateur, sobretodo insectos, mariposas, orugas, escarabajos, hormigas, caracoles y también plantas diversas.

Esta vez parecía que delante del objetivo se había puesto algo importante.

El ejemplar que yo había encontrado

Pues no. Después de enviar un par de fotos, técnicos del Parc Natural de Montsant han dicho que lo comprobarán, pero que a priori no se trata de la mediática Steropleurus panteli o somereta del Montsant. Mi carrera como entomólogo se ha frustrado sin apenas haber empezado

Mientras esperaba impaciente la confirmación o desmentido he aprovechado para informarme. He aprendido que los ejemplares que presentan un “aguijón” posterior son hembras, que del género Steropleurus hay por lo menos 21 subcategorías, y que existe un ejemplar que sí es Steropleurus panteli conservado en el Museo Nacional de Ciencias Naturales de Madrid.

Otro ejemplar de insecto de morfología similar

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Vista del puerto de Palermo

Palermo es una de las ciudades que más me impresionó en nuestro Crucero por el Mediterráneo. Lamentablemente, como suele pasar con los cruceros, tienes poco tiempo para visitar los destinos donde el barco hace escala. La sensación de falta de horas quizás aumenta si decides ir a tu aire, sin participar de las excursiones del crucero. Pero normalmente vale la pena buscar tu propio rumbo, y más en esta ciudad, ya que la distancia desde el puerto al centro de la ciudad es poca cosa.

En nuestra escala en Palermo decidimos vagabundear sin rumbo fijo buscando captar el pulso de la ciudad. Después de entrar y ser muy bien atendidos en la Oficina de Información Turística que hay cerca del Teatro Politeama Garibaldi, decidimos acercarnos a unos de los mercados de esta antigua ciudad en Sicilia. Los mercados, para captar la vida cotidiana de un lugar, nunca fallan.

La Oficina de Información Turística que consultamos es un pequeño edificio, casi se podría llamar quiosco, de bonitos aires modernistas. Se encuentra en el cruce de Via Emerico Amari con Ruggero Settimo.

Desde ese lugar empezamos a andar en dirección a la Piazza Giuseppe Verdi donde se encuentra el Teatro Massimo. La verdad es que no nos detuvimos a observarlo demasiado, ya que los ojo se nos iban sin dudar hacia la gente y las situaciones que ocurrían. Por ejemplo una sesión de fotos de una pareja de novios recién casados, con sus poses almibaradas y cara de felicidad. Que si ahora esta composición, agarrados por la cintura, una mano en el hombro, ella delante, la cola extendida. En fin, todo un espectáculo en medio de la calle. A la italiana y en Palermo.

Mogollón de alcachofas

Llegamos al cruce con la Vía San Agostino y tomamos la calle para adentrarnos en la zona del mercado, del Mercato di Capo. Sugestivo nombre que visto al final como transcurrió el paseo viene que ni pintado.

Estuvimos recorriendo toda la calle mencionada antes, disfrutando de lo lindo con el panorama de mercancías allí expuestas. En la primera parte encontramos muchas tiendas de ropa y telas, también cacharros de cocina, cacerolas, aceiteras y ese tipo de cosas. Siguiendo hacia arriba, con el mar a la espalda, se llega la zona de verduras, frutas, carne y pescado. El espectáculo es total, por la variedad y colorido de los productos y por el continuo ajetreo e ir y venir de gente autóctona. El ruido, las motos circulando por espacios imposibles, el suelo llenos de restos de la jornada, el olor, los gritos de los tenderos promocionando sus productos. Los toldos de las paradas se tocan por encima de nuestras cabezas, los de una acera con la otra y la luz debajo adquiere tonos cambiantes. Por allí vimos poquísimos turistas. Haciendo pequeños desvíos por las calles laterales observamos un paisaje urbano bastante degradado, con fachadas en mal estado, misteriosos cables de la luz con empalmes, hierbajos y restos de basura. La impresión es la de un barrio muy humilde que pide a gritos una rehabilitación.

Pescadería en Mercato di Capo

Después de caminar un buen rato y comprar una chorradita vimos algo que nos llamó poderosamente la atención. Un puesto donde vendían carne expuesta en un escaparate frigorífico portátil y detrás,  oculto con una cortina de tela a cuadros, parecida a un mantel, algo que parecía… un bar. Sí, al lado de unas cajas de cartón amontonadas y una escalera vieja, de madera sucia, apoyada en la pared. Vimos entrar un tipo y por segundos observamos una mesa con cervezas vacías y alguien jugando a las cartas. Evidentemente no había ni letreros ni nada. Pensamos que igual sería el sitio en el que los vendedores y trabajadores del mercado se tomaban un descanso, una copita.

Después de titubear un poco decidimos entrar. Los ojos de los allí presentes se clavaron en nosotros, los extraños.  Preguntamos si podíamos tomar algo y después de unos segundos que se nos hicieron eternos obtuvimos  un sí por respuesta. Nos inclinamos por un vasito de vino. Tampoco había mucha elección. En la mesa se amontonaban una colección de cervezas vacías, en la barra cuatro botellas de vino. Ninguna otra opción a la vista, ni máquina de café ni nada. Pues vino.

Personal variopinto en la taberna

Pronto entablamos una agradable conversación mezcla de español, italiano, catalán y siciliano. Cuatro lenguas con historias entrecruzadas en Sicilia. El más joven de los presentes, Vincenzo, era el más animado y sin dejar de jugar a las cartas y engullir cerveza nos preguntaba de todo. Y especialmente si comprendíamos el siciliano. Vincenzo resultó ser todo un personaje, nos relató su vida (hijos, accidentes, estancias en un hotel por una temporada) y nos apuntó muchos detalles del barrio.

Nos invitaron a los vinos, y sin mucha capacidad de elección, Vincenzo nos acompañó a dar una vuelta para recomendarnos el mejor sitio para comer cerca del mercado. Salir a la calle con él fue un espectáculo. ¡Todos le besaban y le saludaban! Así empezamos a ver parte de lo ya recorrido pero con otra dimensión. Algunos de los chicos que les saludaban llevaban unos boletos en la mano y dinero. Eran para los sorteos o loterías que se organizan en el barrio. Una alternativa a la precaria situación laboral de la zona.

La comida resultó ser la mejor del viaje que realizamos. Sentados bajo un parasol en la terraza de una trattoria sencilla y muy animada. Por supuesto nuestro cicerone comió con nosotros, y bebió. ¡Menuda sed arrastraba el hombre! Por 14 euros los tres comimos pasta, albóndigas, sardinas, café, licores, pan y unas deliciosas olivas para picar al principio. Sencillamente delicioso.

Un poco “tocadillos” con tanto vino y cerveza y licores nos despedimos con un abrazo de nuestro singular amigo y acompañante. Y emprendimos el regreso hasta el puerto para embarcar de nuevo en el Costa Concordia. Entre risas comentábamos los mejores momentos de nuestra jornada paseando por el Mercato di Capo, en Palermo.

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Trasladarte en coche es buena opción, pero hay que ir con cuidado. Tarde o temprano (si sales un poco de lo más trillado) transitas carreteras de tierra y cruzas ríos. Hay que hacerlo con mucha prudencia. Regresando de nuestro viaje a Islandia, en el aeropuerto de Keflavík, unos conocidos nos comentaron que su coche se lo llevó la corriente. Salieron ilesos de milagro. Y en los periódicos vimos una foto espeluznante de un rescate de otro 4×4 en un río. Un miembro de las fuerzas especiales se jugó la vida entrando en las aguas heladas atado a una cuerda para ayudar a una pareja de franceses. Cada año los turistas que viajan a Islandia sufren accidentes que se podrían evitar y son objeto de comentarios más o menos jocosos por parte de los locales.

Así que que voy a enumerar aquí algunas recomendaciones y peligros de viajar en coche por Islandia. Son recomendaciones que puedes encontrar en webs oficiales (al final del post) y añado comentarios de mi cosecha.

Las carreteras. Como decíamos, una gran parte de la red de carreteras en Islandia no tiene asfalto. Es demasiado caro en un país poco poblado y con un clima tan duro. Así pues te encontrarás rodando sobre tierra y grava. Hay que tener especial atención cuando cambia el firme, ya que en estos puntos se producen muchos de los accidentes. Frenar con cuidado, reducir la velocidad al cruzarnos con otro vehículo.

Puentes. Muchos de los puentes que encontrarás son de sentido único. Recuerda que si no se indica lo contrario tiene preferencia el coche que está más cerca de su entrada. Tranquilo, estás en un país civilizado, y no se trata de ver quien mete primero el morro.

Cambios de rasante. Ya sabes que en un cambio de rasante se pierde visibilidad, así que aminorar la marcha y situarse a la derecha.

Animales. Durante la mitad del año las ovejas pastan libremente en Islandia. Las manchitas blancas en lo alto de los cerros son ovejas. También pueden aparecer de repente en medio de la calzada. A su vez, muchos caballos andan sueltos.

El tiempo. Para una persona del Mediterráneo como yo, es alucinante comprobar con qué facilidad cambia la meteorología en Islandia. No está de más consultar las previsiones regularmente, llevar ropa extra de abrigo y algo de comida en tu auto.

Cruzar ríos. El problema de los ríos es que es difícil para un forastero valorar el riesgo que asumimos al cruzarlo. Profundidad, caudal de agua y su fuerza, si es un río fruto del deshielo, por donde pasar,…  Si no vas con un coche de tracción en las cuatro ruedas yo no lo haría.

Para completar esta información referente a viajar en coche por Islandia, te recomiendo una serie de páginas oficiales islandesas.
Estado de las carreteras (Vegagerðin). Información detallada del estado de las carreteras de todo el país.
Meteorología en Islandia (Veðurstofa Íslands). La previsión del tiempo en Islandia.
Safetravel.is Recomendaciones para viajar con seguridad.
Archivo pdf en español con indicaciones y consejos para viajar por Islandia.

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La imagen reproduce un folleto publicitario para alquilar motocicletas de la Isla de Sal en Cabo Verde. Un recuerdo de un viaje fantástico visitando diferentes islas del archipiélago. Si viajas a Cabo Verde es posible que tu primera parada sea esta isla, ya que cuenta con el aeropuerto Amílcar Cabral International Airport (SID). O sino la alternativa es llegar a la Isla de Santiago donde está la capital, Praia, o finalmente aterrizar en la isla de São Vicente. Cabo Verde es un destino recomendable 100%.

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En la parte alta de Barcelona, en el Parque de l’Oreneta hay un tren muy especial. Es el tren de l’Oreneta. Sí, tiene el mismo nombre que el parque. Es un tren peculiar, ya que no lleva a ninguna parte y no funciona cada día pero es un verdadero tren. No es un tren de feria ni un sucedáneo de tren, de ese tipo que a veces realiza recorridos en ferias o acarrea turistas por un paseo marítimo en verano. ¿Porque lo llaman tren a eso?

El tren de la l’Oreneta es una iniciativa del Centre d’Estudis Modelisme Vapor Barcelona, una gente muy simpática y un poco chalados. Son unos apasionados de los trenes que por allá el año 1980 empezaron a construir las instalaciones y el circuito por donde viaja ahora el tren, o mejor dicho los trenes. Son varios los modelos de locomotoras y vagones que atesoran. A mi lo que más mes gusta es ir propulsado por máquinas de vapor que usan carbón. Como eran los trenes de antaño.

El tren no te va a llevar a ninguna parte, ya que origen y destino coinciden, pero no por eso uno deja de viajar, ni pierde atractivo. Si te montas, pasarás un rato divertido, por dos veces penetrarás en un negro túnel, podrás saludar a los visitantes del parque -¡Adiós, adiós!, escuchar los pitidos que lanza la locomotora, y si estás cerca de la cabecera del tren, hasta te llegará la humedad del vapor condensado. Entre los pinos se puede observar una fantástica vista de Barcelona y el mar al fondo.

Si te animas a realizar este pequeño gran viaje te interesará saber que los días que circulan los trenes son los domingos y festivos, de 11 a 14 horas. Y para llegar al Parque de l’Oreneta hay transporte público. El Bus del Barri 130 te deja muy cerca, también las líneas 66 y 34. La estación más cercana de los Ferrocarrils de la Generalitat es Reina Elisenda.

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Algunas ideas para mantener un buen blog de viajes. Son ideas extraídas de la charla que dieron Marc Serena y Paco Nadal en el TBMBCN. Del primero me quedo con no aburrir al personal con posts larguísimos, llenos de fotos y anécdotas. Se trata de no reproducir ese momento del pase de diapositivas tras el viaje de un pariente o amigo. Sí, cuando tenías que aguantar 2 horas de rollo y 500 diapos y no había forma de escapar. Ahora los lectores de un blog se van. Así de sencillo. Marc también nos apunta un buen camino y no es otro que la originalidad. Su blog La vuelta de los 25 es un buen ejemplo. Es original por su propuesta, su finalidad y se puede definir muy fácilmente. “Convivir durante un año con 25 jóvenes de mi edad de 25 países“.

De Paco Nadal me quedo con el comentario de que “a mayor literatura más visitas“. Las guías prácticas están muy bien, pero nos gustan más las emociones, los relatos, los cuentos. Un punto de vista singular y una manera de narrar que nos permita viajar un poco también a los lectores son aspectos a tener en cuenta. La buena noticia en relación a lo que comentó es que quizás no hace falta viajar tanto. Me explico. Todos aquellos que viajamos menos de lo que quisiéramos tenemos en la literatura una buena ayuda para llenar nuestro blog. Solo nos hace falta el talento suficiente.

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Hoy empieza una nueva edición del Salón Internacional de Turismo de Cataluña y nosotros vamos a estar allí. No queremos perdernos este interesante encuentro en Barcelona. Este año el Salón del Turismo catalán llega a su edición número 20, con cerca de 1.120 expositores directos y marcas representadas.

La ciudad invitada es Bilbao, y el país Argelia. En la feria de Montjuïc estarán representados los sectores de agencias de viajes y mayoristas, alojamientos, compañías de transporte, organismos oficiales, turismo deportivo, etc… Habrá una zona dedicada a los cruceros (Expocruceros), charlas, orteos y encuentros profesionales.
Tenemos el orgullo de formar parte del SITC Blogging Network, así que intentaremos acercar un poco el SITC a todos nuestros lectores aquí y tambien a través de nuestra cuenta de Twitter (@viajares).

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Este invierno, los amantes de la nieve, de los paisajes nórdicos, de las experiencias extremas, todos los que tengan un rinconcito esquimal en el alma, tienen una gran oportunidad, una irrepetible oportunidad de disfrutar: Noruega. Porque este año, este invierno de 2011, se conmemora en todo el país el centenario de la expedición de Roald Amundsen al Polo Sur. Hay un amplio programa de actividades, exposiciones y actos en recuerdo y explicación de la hazaña. A los amantes del frío –bien abrigados- les espera el invierno noruego, los fiordos gélidos, la fascinante noche interminable en el Cabo Norte, los inuit, las auroras boreales… y la confortable vida escandinava en Oslo y otras ciudades.
Es el Año Nansen – Amundsen, el del recuerdo de una de las expediciones más arriesgadas de la historia. El 14 de diciembre de 1911 –al inicio del verano austral-, Amundsen y sus compañeros fueron los primeros seres humanos que viajando en trineos tirados por perros desde la Bahía de las ballenas, alcanzaron tras penalidades, tormentas y temperaturas de -60 grados, el Polo Sur de la Tierra. Tenían un competidor, la expedición del inglés Robert Falcon Scott, que llegó al Polo Sur treinta y cinco días después, pero Scott y sus compañeros perecieron en el viaje de regreso. En cambio, Amundsen y los suyos lograron regresar.
Cerca de Oslo, en el Museo Fram está expuesto el barco que los condujo al continente antártico y se ofrece una información completa de la historia de las expediciones polares.

Si eres un amante de la nieve, los paisajes nórdicos, de las experiencias extremas y guardas un rinconcito esquimal en tu alma, tienes una gran oportunidad, una irrepetible oportunidad de disfrutar: La Oficina de turismo de Noruega te propone una aventura, una expedición única de 10 días desde Oslo a Cabo Norte a través de los Fiordos y el Círculo Polar Ártico. VisitNorway.es te brinda la oportunidad de formar parte de la expedición de tu vida. Podrás explorar Noruega adentrándote en el espectacular invierno boreal con esquís, barcos, trineos y otros tipos de transporte y locomoción. Viajarás con otros cuatro “exploradores” europeos para trabajar en una misión muy especial.

¿Te has quedado en blanco? ¡¡Pues consulta la página de Facebook de VisitNorway.es y participa!!

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